菏泽供应自卸车车底板可定制
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菏泽供应自卸车车底板可定制
怎样解决自卸车、泥头车车厢粘连泥土、湿料?
我公司产品可提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内没有出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。防止物料流动受阻.材料具有憎水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;提高车厢板的使用寿命,降低使用成本,提高车辆使用效率。
适用范围:解放自卸、重汽自卸、上汽红岩自卸、自卸等自卸车的车厢底板,后八轮煤粉土方冻住卸不下,自卸车铺车底塑料板,煤粉土方冻住,拉矿车铺车底塑料板,拉土车铺车底塑料板,铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
如何安装高分子聚乙烯车厢滑板
高分子聚乙烯车厢滑板一般都是按客户的要求在厂家加工切割成型好的,收到货后先测量一下车厢衬板和车厢底的大小是否合适,一般建议和车厢板之间预留3mm左右的缝隙,
车厢底板的先期处理:1(建议)先把车厢底板用高压水枪完全清理,并把残缺破损的部位焊接修补平整,2(建议)待完全晾干后,把融化的沥青均匀涂抹在车厢底板上.低洼的部位可适当多涂几遍找平,这一步很重要可以有效防止车厢钢板锈蚀,待沥青油完全冷却后,方可进行下一工序,
3安装车厢滑板,一般来说要选择中午气温高的时候安装作业,车厢滑板都是由两块滑板拼接而成,如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时,可用一块扁铁(厚度5mm左右宽度80-100mm左右)焊接在车厢滑板对缝处,这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果,4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝(也称燕尾丝)直接安装如果钢板过厚可选用穿透法,即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板,5螺栓密度:滑板四周和对缝处螺栓要相应加密,滑板中间部分可适当减少螺栓密度。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢,明显提高卸车效率,不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方甚至更多土方做无用功,更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的危险,
综上所述,安装车厢滑板省油省力省时间而且更安全
渣土车车厢滑板使用范围:
1、城市渣土车
2、垃圾清运车
3、泥头车、翻斗车、工程车
4、大型转运货车
安阳市超乾橡塑制品有限公司是河南安阳一家从事分子量聚乙烯制品生产加工的企业。目前已拥有三所生产基地,占地总面积约120000 平方米,是目前国内规模较大的分子聚乙烯板材生产厂家,板材年生产量为5000余吨,耐磨刮板、滑轮、抗磨块等异形材为1000余吨。拥有生产线4条,精密加工中心。
铺车底板用什么东西好?选择超高分子量聚乙烯车厢衬板错不了!板材规格可根据客户需求定制,可应用于各种不同的车厢,轻松解决在运输粘湿物料时车厢卸不下,倒不净的问题,可做到随到随卸。
超高分子量聚乙烯车厢衬板还拥有较强的不黏性、自润滑、耐磨损、耐冲击、防腐蚀、耐酸碱、耐低温、抗静电以及绝缘等许多优异的特性,其物理性能和机械性能极高,可起到防粘料、增滑、下料快、防结块、施工安装方便、一次性安装长时间使用等特点。安全可靠、使用持久,是您解决车厢粘连、下料慢、不下料等问题的理想材料。
厂专业生产用于自卸车车厢底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、极低的吸水率、优良的耐低温性能在-176摄氏度不脆裂(此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用)特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等自卸车的车厢底板。
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
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